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Caminhão Tragédia no Rio Grande do Sul

Mais uma vez, os caminhoneiros são heróis no Brasil

O início do mês de maio de 2024 concentrou uma média de chuvas altíssima no Rio Grande do Sul. A grande maioria das cidades do estado está enfrentando duríssimos desafios. São 417 cidades afetadas, de um total de 497 cidades gaúchas. E, no meio de tanto caos e destruição, apareceram milhares de heróis anônimos.

Grandes cidades, antes vivas e movimentadas, transformaram-se em ilhas, isoladas do restante do estado. Estradas destruídas, famílias desabrigadas, pouco alimento e falta de água. Mas, pouco tempo depois de tudo isso, a população do restante do país se uniu. Toneladas de doações de todos os tipos viajam de todas as partes com destino ao desolado Rio Grande do Sul. Na boleia de cada caminhão, há um bravo caminhoneiro transportando toneladas de esperança.

Esses anônimos heróis enfrentam estradas alagadas, pontes destruídas e deslizamentos de terra. As rodovias não são como antes. Seus caminhões, carregados de mantimentos, cruzam corajosamente cada desafio. Não importa o cansaço, a distância ou o medo. Eles têm uma missão: levar ajuda aos necessitados.

Toda a energia, a solidariedade e a esperança transportadas pelos caminhoneiros multiplicam o número de doações no país. Apesar de a tragédia no Rio Grande do Sul ainda demorar a ser superada, cada doação minimiza a dor de quem está sofrendo.

A solidariedade entre os caminhoneiros é inspiradora. Eles compartilham informações sobre estradas bloqueadas, ajudam uns aos outros e trocam histórias de superação. São uma irmandade unida pela causa nobre de salvar vidas.

Enquanto a chuva continua a cair, os caminhoneiros não desistem. Eles sabem que cada carga entregue significa uma refeição quente, um cobertor seco, um abraço reconfortante. Eles são os heróis do asfalto, guiados pela compaixão e pela coragem.

E, assim, nas estradas alagadas do Rio Grande do Sul, a esperança floresce. Os caminhoneiros não são apenas motoristas; para muitos, são anjos disfarçados que levam luz para os lugares mais sombrios. E, à medida que a enchente recuar, os heróis caminhoneiros deixarão para trás um rastro de gratidão e admiração.

Rafael Brusque, do Blog do Caminhoneiro, especialmente para o Pamclube.

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Dia do Motorista: caminhoneiros terão direito a cinema gratuito em SP

Assim, é promovido pela Roadcard, que atua no segmento de pagamentos eletrônicos de frete no transporte rodoviário de cargas.

Na programação da iniciativa cultural estão quatro curtas-metragens; caminhoneiros vão receber informações sobre prevenção de acidentes.

No próximo dia 25 de julho, os caminhoneiros que passarem pelo Posto Dom Pedro, no quilômetro 28 da Rodovia Fernão Dias, em Atibaia (SP), poderão assistir a filmes de cinema gratuitamente. O projeto cultural é uma comemoração ao Dia do Motorista. Assim, é promovido pela Roadcard, que atua no segmento de pagamentos eletrônicos de frete no transporte rodoviário de cargas.

Será, portanto, uma experiência de cinema ao ar livre que começará a partir das 18h. Assim, na programação estão a exibição de quatro curtas-metragens. Seja como for, os caminhoneiros que participarem da inciativa cultual também receberão informações sobre prevenção de acidentes, com a saúde. Bem como poderão passar por testes de aferimento de pressão arterial. Além disso, ganharão brindes. Veja abaixo os filmes que serão exibidos no cinema gratuito.

NAPO (Animação)

Direção: Gustavo Ribeiro

Sinopse: Incapaz de entender a doença que leva seu avô entre o passado e o presente, João tropeça em um velho álbum cheio de fotografias e deixa as imagens guiarem sua imaginação, transformando, assim, as memórias de seu avô em interpretações de desenhos. Por fim, eles moldam sua relação em uma história de lembrança e construção de memória.

4 Bilhões de Infinitos

Direção: Marco Antonio Pereira

Sinopse: Brasil, 2020. Uma família vive com a energia de casa cortada. Enquanto a mãe trabalha, seus filhos ficam em casa e conversam sobre ter esperança.

Café Com Fé

Direção: Paulo Roberto dos Santos

Sinopse: Gravado naturalmente (com personagens reais), resgata, então, a religiosidade existente entre os antigos cultivadores de café na região Vale do Café.

Filha da Mãe D’água

Direção: Bruno Pereira e Sederlane Souza

Sinopse: No coração da mata, Milena e Bené disputam frutos amazônicos em partidas de pênaltis. Mas, no caminho de volta, os sussurros da floresta se revelarão para o curumim.

Fonte: https://estradao.estadao.com.br/caminhoes/dia-do-motorista-caminhoneiros-terao-direito-a-cinema-gratuito-em-sp/

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Caminhoneiro

Atenção, caminhoneiro: nova lei exige exame toxicológico em dia

A nova Lei nº 14599, de 19/06/2023, trouxe uma mudança importante no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) que afeta toda a classe. Agora, se você é habilitado nas categorias C, D ou E e o seu exame toxicológico estiver vencido, você poderá ser multado mesmo quando estiver dirigindo veículos das categorias A ou B, isto é, carros de passeio ou motocicletas.

Essa alteração está no Artigo 165-B do CTB e é considerada uma infração gravíssima. Então, fique atento. Sem o exame toxicológico em dia, você corre o risco de receber uma multa no valor de R$ 1.467,35. E não para por aí. Se houver reincidência em um período de 12 meses, a multa será ainda mais alta, no valor de R$ 2.934,70, e o seu direito de dirigir será suspenso.

É fundamental que todos estejam atentos a essa mudança na lei e façam o exame toxicológico regularmente. Além de evitar multas e suspensões, essa medida visa garantir a sua segurança e a de todas as outras pessoas no trânsito. Portanto, cuide da sua habilitação e fique dentro da legislação. Sua vida e, principalmente, o seu bolso agradecem.

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Confira dicas para fazer um ótimo negócio na hora de comprar um caminhão

O sonho de quase todo caminhoneiro que trabalha como empregado para transportadoras é adquirir um caminhão para poder trabalhar por conta própria, sendo o próprio patrão pelas estradas do Brasil.

Quando consegue juntar dinheiro, ele precisa analisar uma série de itens no veículo para poder fazer a melhor escolha e agir sempre racionalmente para fazer um negócio que traga resultados.

O primeiro ponto importante é escolher um veículo adequado para o tipo de transporte que vai fazer. Informações como potência, torque, tipo de tração, tamanho e conforto da cabine, especialmente para longas jornadas, além de outros detalhes, fazem muita diferença a longo prazo.

O caminhão também precisa ser analisado de cima a baixo, e o caminhoneiro deve procurar detalhes que mostrem o nível de conservação e se houve algum sinistro com aquele veículo. É sempre bom analisar se há vazamentos de óleo e de ar, a situação visual do motor, a pintura da cabine e o alinhamento do chassi.

Por exemplo, motores muito bem lavados podem esconder vazamentos e outros problemas, a pintura da cabine pode ter sido refeita em caso de acidente, e o chassi pode ficar levemente empenado em caso de tombamentos.

Consulte também a documentação do veículo e, se possível, verifique a numeração do chassi e a do motor, veja se batem com a que está no documento. Isso evita muito estresse na hora da transferência.

Também procure fazer um bom negócio no que diz respeito ao ano do caminhão. Caminhões mais novos tendem a dar menos problema, pois estão mais distantes do fim da vida útil de muitos componentes. E, apesar de serem mais caros, a diferença de preço é abatida no momento da manutenção.

Caminhões mais novos também podem ser financiados, o que garante maior tranquilidade na hora de pagar, desde que o pagamento da parcela esteja dentro do que você espera faturar com o veículo, claro.

E sempre desconfie de ofertas muito baixas. O mercado de caminhões se regula por oferta e demanda e é muito raro existirem grandes diferenças de valor entre os veículos. Por isso, anúncios com valores muito baixos podem ser sinônimo de golpe ou esconder grandes problemas no veículo.

Seguindo essas dicas e estudando bem o segmento de transporte em que vai atuar, dificilmente você terá problemas para manter o seu negócio, mas não esqueça: o caminhão precisará ser tratado como uma empresa para se pagar e gerar lucro no fim do mês.

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Descidas longas exigem cuidado

Caminhoneiros que trabalham diariamente dirigindo milhares de quilômetros pelas rodovias do país enfrentam alguns trechos sinuosos e com relevo variado, subindo e descendo constantemente.

Para subir, não existe muito segredo. Com a marcha adequada, o caminhão vence o aclive com razoável facilidade, mas a dificuldade maior acontece na hora da descida, especialmente em trechos de serra, que normalmente apresentam muitas curvas e grandes variações de altitude.

Por isso, o caminhoneiro deve estar atento à sinalização para poder prever como é a estrada pela frente e evitar surpresas.

Como o pessoal da velha-guarda da estrada já dizia, é sempre bom descer uma serra com a mesma marcha que seria usada para subir. E essa afirmação se mostra uma realidade, já que a maior parte da frenagem do veículo não pode ser feita pelo pedal, e sim pelo freio motor.

O freio de serviço, aquele acionado pelo pé do motorista, deve ser usado apenas para emergências. Isso porque seu uso constante em longos trechos causa superaquecimento e falha no sistema, que interrompe o contato entre as lonas de freio e o tambor.

Quando isso acontece, o caminhão ganha velocidade com rapidez, e o caminhoneiro acaba virando passageiro. Por isso, o melhor é sempre descer em velocidade adequada com a via e usar o freio motor e o freio retarder se o veículo dispuser dessas tecnologias.

Outra dica importante é manter uma distância segura do veículo à frente. Essa medida é essencial para evitar surpresas que exijam frenagens bruscas e inesperadas, mas também para manter os freios de serviço mais bem ventilados.

Outra dica sempre relevante é manter a manutenção em dia. Nesse caso, especialmente dos freios. Quanto mais bem regulado e com peças de boa procedência, melhor o sistema funcionará quando for acionado.

Pelas estradas, serras e planícies desse imenso Brasil, tenha cuidado e cuide bem de si e do seu caminhão!

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Aplicativos de abastecimento: você já ouviu falar?

Sabemos que um dos maiores gastos da rotina profissional dos caminhoneiros é o diesel.
Por isso, a hora de abastecer é sempre uma preocupação para os heróis das estradas.

Nesse cenário, a tecnologia pode ser uma grande aliada na hora de receber esse valor do combustível. Existem diversas ferramentas que facilitam esse processo, tanto para autônomos quanto para motoristas de frota.

Como a tecnologia auxilia nesse cenário

Com o uso massivo dos smartphones, todos os setores da economia evoluíram. E o ramo de transporte de cargas não poderia ficar de fora. Afinal, já que os motoristas estão conectados digitalmente, por que os postos não estariam também?

O primeiro ponto positivo dessa prática é tornar a rotina dos motoristas mais ágil, já que eles passam a ter fácil acesso ao preço dos combustíveis pelos aplicativos. A partir daí, conseguem negociar o melhor valor de frete ao se basearem nos gastos que terão com determinada viagem.

Além disso, o avança digital permite pagamentos eletrônicos, tornando as transações mais seguras e facilitando a separação do valor exato para o combustível.

Benefícios para os caminhoneiros

Entre as principais vantagens que fazem os profissionais utilizarem esses aplicativos, estão os motivos listados abaixo:

  • Modernização do processo.
  • Praticidade para encher o tanque entre as viagens.
  • Agilidade para a vida na estrada.
  • Economia no preço do combustível.
  • Vantagens em outros serviços no posto.

O Pamcard é uma empresa que se destaca das demais por oferecer todo essa gama de benefícios para os dois tipos de caminhoneiros: autônomos e frotistas. Por isso, abaixo trazemos um comparativo entre os dois aplicativos lançados pelo Sistema Pamcard, confira os detalhes.

Pamcard Frota+

Conheça as características:

  • Aplicativo utilizado por motoristas de frota.
  • Pagamento eletrônico do combustível realizado por leitura de QR code de segurança.
  • Confirmação de pagamento por meio do app pelo próprio motorista.
  • Possui consulta do extrato de utilização.

Vale-Abastecimento Pamcard

Conheça as características:

  • Aplicativo utilizado por motoristas autônomos e agregados.
  • Pagamento eletrônico do combustível realizado por token de segurança.
  • Confirmação de pagamento pelo próprio motorista, por meio do app.
  • Possui consulta do extrato de utilização.

Você já tinha utilizado um aplicativo de abastecimento para pagar o combustível? Informe-se com o seu contratante e ganhe mais praticidade para o seu dia a dia.

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Saiba se você tem direito ao auxílio caminhoneiro

Para receber o benefício, é preciso ter o RNTRC ativo

A condição básica para o caminhoneiro autônomo receber o benefício do governo que começa a ser pago nesta terça-feira (9) é ter o Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC) ativo. Para saber se este é o seu caso e se você irá receber agora as primeiras duas parcelas, que totalizam R$ 2 mil, basta clicar aqui:

Daí é só informar o número do seu CPF ou do próprio RNTRC.

Caso seu registro esteja ativo, cheque se o dinheiro foi depositado em seu nome no Caixa Tem.

Se você já tem o aplicativo, é só consultar.

Caso contrário, é preciso baixá-lo no:

https://play.google.com/store/apps/details?id=br.gov.caixa.tem

Os profissionais com situação irregular devem regularizar o RNTRC no site https://portal.antt.gov.br/rntrc

Neste caso, não há prazo para receber as parcelas.

É preciso ficar atento porque, uma vez depositado, o recurso é recolhido em 90 dias caso não seja acessado pela pessoa.

Confira o calendário do auxílio caminhoneiro:


Fonte: https://cargapesada.com.br/

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Profissão de caminhoneiro exigirá cada vez mais capacitação

Você, que trabalha como caminhoneiro, cortando as estradas de todo o Brasil, já deve ter ouvido alguém dizer por aí que a profissão exige pouco estudo, não é mesmo? Porém essa realidade vem mudando há anos, e o profissional da estrada precisa se capacitar cada vez mais.

Os caminhões mais novos são altamente tecnológicos e, para entender seu funcionamento, é preciso capacitação. Quase todos os veículos contam com computador de bordo, telemetria, rastreamento, além de diversos itens que precisam ser operados com um bom grau de conhecimento de forma a tirar o melhor proveito da máquina.

Por isso muitas montadoras já oferecem, na entrega dos caminhões aos clientes, um treinamento avançado, para que o motorista possa conhecer cada detalhe e saber como lidar com toda a tecnologia do seu veículo.

Além do convencional, como sistemas de freios auxiliares e dispositivos gerais do veículo, os novos caminhões oferecem sistemas de assistência avançados ao condutor, como controle de cruzeiro inteligente, que se adapta à velocidade do tráfego e mantém a velocidade do caminhão conforme a de outros veículos; sistema de monitoramento de mudança de faixa, que pode até assumir a direção do caminhão e voltar o veículo à trajetória correta; e assistente de frenagem de emergência, que tenta evitar ou minimizar ao máximo o risco de uma colisão com outros veículos.

Somente para entender o funcionamento do veículo e conseguir operá-lo, o caminhoneiro já precisa estar capacitado e saber quando e como usar cada um dos comandos dentro da cabine. Mas, além disso, ele precisa gerenciar o veículo como uma empresa, principalmente se for autônomo.

O caminhoneiro precisa entender de finanças e fazer cálculos para saber seu custo e lucro em cada operação de transporte, precisa ter conhecimento em informática, principalmente em programas como Excel, para colocar todos os dados em planilhas, além de ter pleno conhecimento de todas as exigências burocráticas, pois é essencial que saiba tudo sobre os documentos necessários para o transporte.

A maioria das empresas já pede que os candidatos tenham essas características na hora de contratar um motorista, que, atualmente, ainda são “diferenciais”, porém, futuramente, serão exigências comuns para o setor, e o caminhoneiro precisará se capacitar cada vez mais para exercer seu trabalho.

Por isso, nunca pare de estudar, caminhoneiro!

Rafael Brusque, do Blog do Caminhoneiro, especialmente para o Pamclube.

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Caminhoneiro

Dia do Motorista

Dia do Motorista: você conhece a origem dessa data?

O dia 25 de julho é uma homenagem a São Cristóvão, protetor dos caminhoneiros, taxistas e de todos os transportadores. A palavra Cristóvão significa “aquele que carrega Cristo”, em alusão à lenda de que essa figura bíblica teria transportado o menino Jesus de uma margem de um rio à outra, sentindo, durante a travessia, o peso do mundo inteiro.

A história ligada ao santo traz uma mensagem de proteção e provisão, explicando por que ele é considerado o padroeiro dos heróis da estrada. Atualmente, os caminhoneiros são responsáveis por abastecer cada canto do Brasil com os mais diversos tipos de produtos, tendo a importante missão de realizar essas entregas com segurança e qualidade.

Considerando isso, não é difícil enxergar o quão essenciais são os profissionais das estradas. Afinal, todos os setores da economia crescem graças ao trabalho diário desses motoristas, já que cerca de 70% do escoamento da produção do país ocorre pela malha rodoviária, de acordo com a pesquisa Custos Logísticos no Brasil, da Fundação Dom Cabral.

Então, entendendo a história e a expressividade da atuação dos caminhoneiros atualmente, podemos pensar adiante e incentivar o maior reconhecimento dessa categoria. A data de hoje serve, acima de tudo, para chamar a atenção para a necessidade de uma maior valorização e de mais apoio aos profissionais da boleia que, infelizmente, em grande parte, ainda trabalham na informalidade e sem os direitos que lhes são assegurados por lei.

Para o Dia do Motorista, além de celebrar a proteção do padroeiro, desejamos que os profissionais da estrada tenham cada vez mais garantias e visibilidade no nosso país.

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Frete Meio de pagamento eletrônico

Carta-frete: um mal que precisa acabar.

Caminhoneiro, fique ligado: diga não à carta-frete e sim aos meios de pagamento eletrônicos.

Ao receber o valor do frete por meio de uma IPEF (Instituição de Pagamento Eletrônico de Frete), ou seja, por um meio eletrônico de pagamento, além de estar dentro da lei, sua remuneração fica protegida e os seus direitos também. Assim, a profissão de caminhoneiro se torna cada vez mais respeitada e regulamentada.

Quais são os riscos e as desvantagens da carta-frete?

Na hora de realizar a troca da carta-frete, os postos normalmente exigem que o caminhoneiro use uma parte do valor dela como pagamento de combustível, que pode chegar a 50% do seu valor. Isso faz com que você fique nas mãos do posto, tendo que aceitar, muitas vezes, valores de combustíveis bem mais elevados.

Vale lembrar que o pagamento feito por meio de carta-frete é proibido por lei desde 2010.

Por que receber o frete por um meio de pagamento eletrônico?

O pagamento do frete realizado de forma eletrônica, por uma IPEF, garante a redução da sonegação de impostos e de outros processos que não estejam dentro da lei. 

A administradora de meios de pagamento eletrônicos faz um registro da operação por meio do CIOT, que contém informações importantes, como dados do contratante e do caminhoneiro, destino, origem, produtos transportados e valor do frete.

Todas essas informações são passadas à ANTT e ao Ministério dos Transportes, que realizam a fiscalização, a tributação e todo o controle da operação. 

O pagamento de frete por meio de plataformas eletrônicas garante mais dignidade a você, caminhoneiro, sendo que o valor combinado com o contratante é pago corretamente, e você fica em dia com seus compromissos fiscais e tributários.

Qual a melhor forma de receber o valor do frete?

É por isso que a forma mais segura de receber o valor dos seus fretes é por meio de cartões de débito, como o Cartão Pamcard. Além de ser aceito em milhares de locais em todo o Brasil credenciados à rede Visa, você pode realizar saques e transferências e ainda pedir um cartão adicional sem custo para a sua família. Sem contar que, por ser um cartão de débito, não existem faturas ou mensalidades, é só receber e utilizar como, quando e onde quiser.

Por isso, na hora de receber o seu frete, opte pelo Cartão Pamcard. Se ainda não tem, fale com o seu contratante.

E lembre-se: diga não à carta-frete.
Denuncie.
Ligue para 166 ou mande um e-mail para ouvidoria@antt.gov.br.