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Profissão de caminhoneiro exigirá cada vez mais capacitação

Você, que trabalha como caminhoneiro, cortando as estradas de todo o Brasil, já deve ter ouvido alguém dizer por aí que a profissão exige pouco estudo, não é mesmo? Porém essa realidade vem mudando há anos, e o profissional da estrada precisa se capacitar cada vez mais.

Os caminhões mais novos são altamente tecnológicos e, para entender seu funcionamento, é preciso capacitação. Quase todos os veículos contam com computador de bordo, telemetria, rastreamento, além de diversos itens que precisam ser operados com um bom grau de conhecimento de forma a tirar o melhor proveito da máquina.

Por isso muitas montadoras já oferecem, na entrega dos caminhões aos clientes, um treinamento avançado, para que o motorista possa conhecer cada detalhe e saber como lidar com toda a tecnologia do seu veículo.

Além do convencional, como sistemas de freios auxiliares e dispositivos gerais do veículo, os novos caminhões oferecem sistemas de assistência avançados ao condutor, como controle de cruzeiro inteligente, que se adapta à velocidade do tráfego e mantém a velocidade do caminhão conforme a de outros veículos; sistema de monitoramento de mudança de faixa, que pode até assumir a direção do caminhão e voltar o veículo à trajetória correta; e assistente de frenagem de emergência, que tenta evitar ou minimizar ao máximo o risco de uma colisão com outros veículos.

Somente para entender o funcionamento do veículo e conseguir operá-lo, o caminhoneiro já precisa estar capacitado e saber quando e como usar cada um dos comandos dentro da cabine. Mas, além disso, ele precisa gerenciar o veículo como uma empresa, principalmente se for autônomo.

O caminhoneiro precisa entender de finanças e fazer cálculos para saber seu custo e lucro em cada operação de transporte, precisa ter conhecimento em informática, principalmente em programas como Excel, para colocar todos os dados em planilhas, além de ter pleno conhecimento de todas as exigências burocráticas, pois é essencial que saiba tudo sobre os documentos necessários para o transporte.

A maioria das empresas já pede que os candidatos tenham essas características na hora de contratar um motorista, que, atualmente, ainda são “diferenciais”, porém, futuramente, serão exigências comuns para o setor, e o caminhoneiro precisará se capacitar cada vez mais para exercer seu trabalho.

Por isso, nunca pare de estudar, caminhoneiro!

Rafael Brusque, do Blog do Caminhoneiro, especialmente para o Pamclube.

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Documento de Transporte Eletrônico

Fique por dentro das novidades que vão agilizar o transporte rodoviário de cargas.

Um motorista fica em média 6 horas parado por viagem devido a operações de fiscalização.

Agora, porém, os transportadores rodoviários autônomos poderão contar com um novo aliado para agilizar o seu trabalho: o Documento de Transporte Eletrônico.Criado pela Medida Provisória nº 1.051, de 18 de maio de 2021, o DTE tem como objetivo principal unificar, reduzir e simplificar dados sobre cadastros, registros, licenças e outras informações de identificação de transportes rodoviários de cargas.

Com o documento, o tempo gasto com a fiscalização em viagens diminuirá muito. O DTE será emitido eletronicamente por um aplicativo prático, em um sistema integrado às transportadoras ou aos embarcadores. O aplicativo também vai unificar as autorizações de transporte de cargas e passageiros, que chegam a mais de 20 documentos.

O projeto ainda está em fase de testes e faz parte de uma série de medidas que têm como objetivo simplificar processos administrativos e reduzir a burocracia no setor de logística.

O DTE chegou para facilitar a vida dos embarcadores, das empresas transportadoras, dos operadores logísticos e dos transportadores rodoviários autônomos.

Uma ótima notícia para você e para todos que trabalham com transporte de cargas.

Para saber mais sobre o DTE, acesse:

https://www.gov.br/infraestrutura/pt-br/assuntos/transporte-terrestre/dt-e/projetodte.pdf